大年初四，早上6点30分，有轨电车蓉2号线主线首班车从成都西站发车，杨祖正一天的工作也随之开始了。末班车的时间为21点40分，到达终点站已是22点50分左右，杨祖正一天的工作方才结束。

　　“作为一名保安员，有一双会观察的眼睛非常重要，就像鹰一样。”杨祖正一边在站台巡逻，一边对记者说执勤的注意事项，有没有人携带像汽油、酒精之类的危险品，有没有形迹可疑的人员，有没有粗心的乘客遗落了物品。

　　很快，一名正准备上车的男子手里提的一个大塑料瓶引起了杨祖正的注意，他立即上前询问，男子是从外地来的，塑料瓶里的液体属于易燃易爆物，是不能带上车的，杨祖正向男子进行了耐心解释，因为距离目的地并不是很远，男子最终决定打车前往。“这样的乘客属于很配合的，支持理解我们的工作。”杨祖正说。

　　2003年，仅有高中学历的他选择从事安全服务行业，成为一名基层保安员。入行以后，他靠着扎实的工作作风，逐步从一名基层保安员成长为项目负责人。

　　面对繁忙的工作任务，杨祖正感到高中学历已经不能满足岗位的需要，于是暗下决心，每天集中抽出3个小时，学习保安管理知识和现场管理理论，巡岗间隙，背一背自己准备的小题库。功夫不负有心人，经过努力，他顺利考取了保安师管理证书，成为一名理论知识扎实的优秀保安员。

　　列车疾驰向前，上车后的杨祖正在车厢内开始巡逻。春节期间，虽乘客数量锐减，但仍有不少人选择乘坐便捷的有轨电车。

　　“请问一下，我要到电子科技大学，该在哪一站下车呢？”一名说着普通话的乘客问道，“就在电子科大站下，很方便。”杨祖正回答说。

　　“一到假期，乘客多为外地游客，所以问该在哪里下车的比较多。”他说，主线加支线几十个站点，周边有哪些景点、大学，有哪些大的小区，自己都记在了脑子里。

　　2020年，他带队巡查有轨电车时，拾到乘客遗失的大量现金及证件，多方联系后，第一时间将钱物交还失主。榜样的力量是无穷的，在他的感召和带领下，有轨电车队员拾到乘客遗失物品一年达到300件左右，都主动上交，没有收到一起投诉，在业主、乘客心目中留下了良好口碑。2018年，他下班途中经过成都第二绕城高速清流站时，发现有汽车自燃，他毫不犹豫地协助灭火，减少车主经济损失近20万元。